Stenullär det mest använda värmeisoleringsmaterialet i kylförvaring av resefartyg.Dess huvudsakliga råmaterial är basalt, som är en sorts fiber gjord genom höghastighetscentrifugering efter smältning vid hög temperatur, jämnt tillsatt lim, silikonolja och dammolja.Stenullgörs vanligtvis till stenullsfiltar, remsor, rör, plattor etc., som används i stor utsträckning i fartygs kylförvaring, lätta väggar, tak, tak, flytande golv, bostadsenheter etc. Eftersom stenulls termiska egenskaper är stabila, är det bra absorption, effektiv kostnad är relativt låg, så stenullsmaterial och glasullsmaterial används ofta för fartygsisolering.

Glasullkan göras till produkter med den minsta bulkdensiteten bland oorganiska värmeisoleringsmaterial.Förutom bra termisk prestanda har glasull en annan fördel, nämligen låg vikt.När vi skickar dem till utlandet brukar vi packa dem väl, speciellt glasullsrullar, vi krymper rullarna och den kan innehålla många rullar i containrar eftersom den är lätt och liten.Glasullanvänds vanligtvis för skott, dörrar och fönster och andra platser som kräver brandskydd, värmeisolering.

Keramisk ull används för termiska rörledningar med hög temperatur på fartyg och kabinisoleringsmaterial med strikta krav på brandmotstånd.För närvarande är de brandsäkra isoleringsmaterialen som används på olika fartyg hemma och utomlands huvudsakligen keramisk ull.

Kalciumsilikatprodukter är gjorda av kiselhaltiga material och kalkhaltiga material som huvudsakliga råvaror.Det finns två huvudtyper av produkter som används på fartyg: den ena är kalciumsilikatskiva med hög skrymdensitet (720-910 kg/m3), som har hög mekanisk hållfasthet och tryckhållfasthet, lätt att bearbeta och skära och som kan användas som vägg för eldfasta separeringsplattor, foder och tak, och den andra är lätt värmeisoleringsmaterial med en bulkdensitet på cirka 150 kg/m3 och en värmeledningsförmåga på cirka 0,04 W/m·K, som används för rörledningsisolering av fartyg.